W tych dniach Airbus upublicznił cennik samolotów komercyjnych. Porównując ceny z tymi z 2016 r., widzimy niewielki wzrost o około 1%.
Ceny są ogólne, ale nie odzwierciedlają rzeczywistych cen płaconych przez linie lotnicze. W zależności od ilości zamówionych samolotów ceny mogą spaść lub nawet wzrosnąć w zależności od innych czynników handlowych.
Z kolei A318 (tak nazywa się babybus) ma najniższą cenę 75.9 mln dolarów. Podczas gdy Airbus A380 ma najwyższą cenę, 436.9 miliona dolarów. Na liście znalazł się również Airbus A350-800, najmniejsza wersja rodziny A350 XWB, choć nie odniosła wielkiego sukcesu, a cena takiego samolotu wyniosła 275.1 mln dolarów.
Samoloty Airbus w cenie katalogowej:
A318: 75,9 miliona dolarów
A319: 90.5 miliona dolarów
A320: 99.0 miliona dolarów
A321: 116.0 miliona dolarów
A319neo: 99.5 miliona dolarów
A320neo: 108.4 miliona dolarów
A321neo: 127.0 miliona dolarów
A330-200: 233.8 miliona dolarów
A330-800 (nowy): 254.8 miliona dolarów
A330-200F (ładunek): 237.0 miliona dolarów
A330-300: 259.0 miliona dolarów
A330-900 (nowy): 290.6 miliona dolarów
A350-800: 275.1 (Asiana Airlines nie anulowało zamówienia) mln dolarów
A350-900: 311.2 miliona dolarów
A350-1000: 359.3 miliona dolarów
A380: 436.9 miliona dolarów