16 maja 2014 r. Leć Rumunia napisał kartę w historii rumuńskiego lotnictwa cywilnego poprzez inauguracja trasy Bukareszt - Tulcza. Po 21-letniej przerwie Międzynarodowy port lotniczy „Dunaj Delta” Tulcza otrzymał pierwszy regularny lot pasażerski.
Fly Romania jest jedyną firmą obsługującą regularne loty w delcie Dunaju. Rejsy na trasie Otopeni - Tulcza będą obsługiwane trzy razy w tygodniu, we wtorki, piątki i niedziele. Do tego dochodzą dwa loty międzynarodowe w cenach od 29,90 euro: Bergamo - Tulcza, odpowiednio wtorek i piątek Frankfurt - Tulcza, Niedziela.
„Od dzisiaj, 16 maja, obsługujemy loty do iz delty Dunaju. Znaleźliśmy dużą otwartość ze strony urzędników z Tulczy i wierzymy, że poprzez lot Otopeni - Tulcea pomożemy znacznie zbliżyć zagranicznych turystów do Delty. W rzeczywistości dostęp zarówno do Delty, jak i do wybrzeża będzie znacznie łatwiejszy dla turystów rumuńskich na zachodzie kraju dzięki połączeniu Timisoara – Otopeni – Tulcea, z możliwością przesiadki do Konstancy. Albo, ze względu na odległość do 16-18 godzin pociągiem z zachodu kraju do rumuńskiego wybrzeża, turyści wybierali kierunki z zachodu, bardziej dostępne” – podkreśla Cătălin Buțu, dyrektor wykonawczy firmy.
Na zaproszenie Fly Romania miałem przyjemność być jednym z pierwszych pasażerów na tej trasie, biorąc udział w inauguracyjnym locie 16 maja 2014 roku. Wręczyłem kilka nagród: pierwszy lot na pokładzie McDonnell Douglas MD-83 (YR-OTY); pierwszy lot do Tulczy; pierwszy lot z Fly Romania.
Wyruszyłem w tę podróż z pewnym wzruszeniem. 16 maja 2014 roku około 08:30 dołączyłem do grona dziennikarzy i blogerów, wspólnie przeżywając pierwszy lot do Tulczy. Około 09:00 wyjechaliśmy na lotnisko.
Do Otopeni dotarliśmy dość szybko i udaliśmy się prosto do kas 40-41. Ucieszyłem się, widząc „Tulcea” napisane na międzynarodowym lotnisku „Henri Coandă” w Bukareszcie.
Byłem jeszcze bardziej podekscytowany, kiedy trzymałem swój pierwszy bilet lotniczy do Tulczy. Będąc młynarzem odczuwałem ogromną radość. Sytuacja zaczyna się zmieniać w okręgu Tulcea, a te loty mogą otworzyć nowe możliwości dla osób w północnej Dobrogei, dla turystyki, dla delty Dunaju, dla rumuńskiego wybrzeża, dla otoczenia biznesowego itp. Mam nadzieję, że to nie ulotne!
O 10:20 rozpoczęło się zaokrętowanie. MD-83 nie był holowany, więc pojechałem autobusem do samolotu.
A samolot McDonnell Douglas MD-83 (YR-OTY) w barwach Fly Rumunia.
Samolot dobrze prezentuje się na zewnątrz i wewnątrz. Jest zadbany, czysty, wyposażony w skórzane siedzenia. Posiada 165 miejsc w układzie 3-2 (3 miejsca/rząd po lewej i 2 miejsca/rząd po prawej).
Lot X5 717 wystartował około 11:10, około 10 minut spóźniony. Miło było usłyszeć silniki PW JT8D-219 pracujące na pełnych obrotach. Pułap lotu wynosił 6000-6600 metrów.
Ku mojemu zaskoczeniu podczas 30-minutowego lotu podano mi wodę i kanapkę ROM, a także czekoladę.
W locie Tulcea – Bukareszt otrzymałem powyższe, ale też dobrego pączka z czekoladą i pojemnik ze 100 ml wody mineralizowanej.
Nawet nie wystartowaliśmy dobrze, bo musieliśmy się przygotować do lądowania. Udało mi się zrobić kilka ramek z wysokości.
Około 11:40 - 11:45 wylądowałem Międzynarodowy port lotniczy „Dunaj Delta” Tulcza. Tu czekała na nas kolejna miła niespodzianka. Lotnisko jest odnowione i przytulne. Nie jest duży, ale jest dobrze wyposażony i wyposażony na miarę międzynarodowego portu lotniczego.
Na lotnisku Tulcza odbyła się konferencja prasowa, na której przemawiali: Horii Teodorescu, przewodniczący rady okręgu Tulcza; Ovidiu Przetarg, biznesmen i większościowy udziałowiec Ten Airways; Albu Konstantyn, dyrektor generalny Portu Lotniczego Tulcza.
Lot powrotny X5 718 wystartował o godzinie 19:00, a nie zgodnie z planem o 18:00, ale nie zapominajmy, że samolot obsługiwał również loty Tulcza – Mediolan (Malpensa) – Tulcza. W dniach 15.05-02.06.2014 lot Tulcea-Bergamo będzie operował na trasie Tulcea-Mediolan (Malpensa) ze względu na zamknięcie lotniska Bergamo.
Na trasach krajowych taryfy będą unikalne, odpowiednio 69,90 euro/lot Bukareszt – Timișoara i 49,90 euro/lot Bukareszt – Tulcea, natomiast na trasach międzynarodowych ceny zaczynają się od 29,90 euro/lot. Stawki te obejmują szeroki zakres usług, w tym przewóz bagażu kabinowego do 7 kg i ładowni do 20 kg, a także catering pokładowy.
Rozkład lotów Fly Rumunia:
Więcej zdjęć McDonnell Douglas MD-83 (YR-OTY) można znaleźć na dedykowany album na stronie Airlines Travel.
Kończę ten artykuł informacją, że spotkałem optymistycznych i entuzjastycznych ludzi we Fly Romania, ale także w Tulcea. Personel pokładowy był bardzo miły i uprzejmy. Niezwykle ładne dziewczyny. Mam nadzieję, że Fly Romania ma długie życie i obsługuje jak najwięcej pięknych lotów!
Czyste Niebo!
Doskonały artykuł. I bardzo przydatna trasa. Bardzo trudno jest dostać się do Tulczy na deltę. Musisz wyjść rano, aby złapać „ekspres” o 13.30. Więc samolotem budzisz się rozsądnie, pijesz kawę, odlatujesz, docierasz bezpiecznie do Tulczy i tym razem wypływasz na wodę. Podobają mi się zdjęcia i mundury (tak bardzo, jak zamieściłeś)… i wydaje mi się normalne, że na początku lotu daję coś słodkiego. To tak, jakby te nawyki zostały utracone. Kiedy byłam mała, wiedziałam, że stewardesa przyjdzie z tacą cukierków i zawsze będę się jej trzymać. Przyznaję, w międzyczasie stałem się kawoszem i kawa była priorytetem na każdym locie.
Podczas wyścigów liniowych nie zatracono żadnych nawyków. W przypadku wyścigów niskobudżetowych nie ma sensu otwierać dyskusji 🙂
największa TEAPA!
Leć Rumunia = TEAPA
Odwołali mój lot i zwrócili mi pieniądze. Nie chcę pieniędzy, chcę lecieć do Tulcea… a przynajmniej do Bukaresztu
Tak, to nie jest dobre rozwiązanie :(. Ale przynajmniej przyjmij pieniądze i zwróć je szybko. Lub idź z nimi, aby wrócić do Bukaresztu.
Rozmawiałem z ich centrum telefonicznym i przesunęli mnie na 22 lipca, co wciąż było niezapowiedziane. Nie wiem co to będzie. Nie otrzymałem jeszcze e-maila z potwierdzeniem. Rozmawiałem z nimi 12 godzin temu.
Rodica, jakieś wieści z latającej rumunii? czy nadal lata? Mam bilet 8 sierpnia i obawiam się, że nie zostanie odwołany. Dziękuję
Sytuacja jest następująca: zadzwoniłem pod numer telefonu na rachunku, powiedziano mi, że to zły numer; Poprosiłem o zmianę trasy, dałem im możliwość podróży do Rumunii w dniu, w którym mają lot… brak odpowiedzi. Nie wiem, czy mają jeszcze loty, czy nie, zgodnie ze sposobem, w jaki mi odpowiedzieli, czy raczej nie odpowiedzieli.
W końcu skontaktowało się ze mną biuro podróży z fly Rumunia. Dałem jej chęć podróżowania, kiedy mieli loty. Dało mi nadzieję. W międzyczasie jadę do kraju z Alitalią, bo kupiłem kolejny bilet. Ale z lotem Rumunii moja rodzina mogłaby mnie dogonić i wakacje nie zostałyby całkowicie zniszczone.