Boeing 737 MAX, przedstawiony w liczbach 1 rok po jego uruchomieniu w służbie komercyjnej
22 maja 2018 roku nowa generacja samolotów Boeing 737 MAX obchodziła 1 rok od dostarczenia pierwszego samolotu. 22 maja 2017 roku pierwszy 737 MAX został dostarczony do Malindo Air.
22 maja 2017 roku pierwszy Boeing 737 MAX 8 został dostarczony do Malindo Air, otwierając nowy rozdział w historii Boeinga. Najnowszy samolot jednonawowy Boeinga wszedł do służby komercyjnej, wyznaczając nowe standardy operacyjne w tym segmencie.
29 stycznia 2016 roku Boeing zapisał kolejną kartę w historii lotnictwa. Pierwszy Boeing 737 MAX 8 wykonał lot inauguracyjny.
Od historycznego wydarzenia minął rok, a samoloty Boeing 1 MAX latają po niebie. Wytyczając granicę 737 maja 22 r. Boeing przedstawił kilka interesujących danych dotyczących floty samolotów 2018 MAX.
Boeing 737 MAX przedstawiony w liczbach
Do tej pory program 737 MAX otrzymał zamówienia na 4509 samolotów od 98 przewoźników lotniczych. W pierwszym roku od uruchomienia Boeing dostarczył 130 samolotów 737 MAX 28 przewoźnikom lotniczym. Zgromadzili 118006 godzin lotu w 41797 lotach. Przewieźli 6.5 miliona pasażerów.
Być może zastanawiasz się, w jaki sposób Boeingowi udało się sprawić, by nowy 737 MAX wyprzedził najnowocześniejsze samoloty 737-800 nowej generacji. Jedna z największych obietnic złożonych firmie MAX dotyczyła zużycia paliwa. Boeing powiedział, że 737 MAX będzie o 14% bardziej oszczędny pod względem zużycia paliwa niż nowocześniejszy samolot 737 Next Generation.
1 rok po uruchomieniu usługi komercyjnej
Ostatnio FlyDubai stwierdził, że dzięki 737 MAX osiągnął o 15% lepszą wydajność niż 737-800NG. Co zwiększa zaufanie do nowej generacji samolotów jednonawowych Boeinga.
China Southern Airlines również pochwalił samolot 737 MAX, mówiąc, że był to najlepszy samolot do średnich lotów do 7 godzin.
Wraz z wprowadzeniem do komercyjnej służby nowego samolotu 737 MAX, linie lotnicze były w stanie skonsolidować niektóre trasy na średnich dystansach, a nawet otworzyć nowe połączenia. Obecnie dostępne są 24 trasy o dystansach ponad 4900 kilometrów, a 737 MAX honoruje je znakomicie.
16 marca Boeing zapisał kolejną stronę w swojej książce o historii lotnictwa. Pierwszy Boeing 737 MAX 7 z powodzeniem wykonał pierwszy lot w historii.
Norwegian lata nawet po transatlantyckim nowym 737 MAX, pokonując odległości do 5500 kilometrów. Leci z Bergen, Belfastu, Dublina, Edynburga i Shannon do New York Stewart. I od Cork, Dublina, Edynburga i Shannon do Providence.
Samoloty 737 MAX i Next Generation dominują na rynku średniodystansowym
To raczej samoloty 737 MAX i Next Generation dominują na rynku średniodystansowym, który jest uhonorowany samolotami jednonawowymi. Statystyki pokazują, że 80% z nich jest uhonorowanych samolotami Boeing 737, a tylko 20% samolotami Airbus.
13 kwietnia był szczęśliwym dniem dla Boeinga. Pierwszy lot obsługiwany przez Boeinga 737 MAX 9 było udane.
Ale europejski producent właśnie przygotowuje się do wprowadzenia na rynek nowego A321LR, który będzie w stanie pokonywać długie dystanse do 7500 kilometrów. 31 stycznia 2018 r. pierwszy Airbus A321LR latał non-stop na trasie Seszele - Tuluza.
Rodzina samolotów Boeing 737 MAX obejmuje 4 modele: 737 MAX 7, 737 MAX 8, 737 MAX 9 i 737 MAX 10. Istnieje również model wywodzący się z 737 MAX 8, nazwany 737 MAX 200, ze względu na dla każdej konfiguracji klasa z 197 miejscami.