28 września 2018 r. Samolot Boeing 737-800 (P2-PXE) Air Niugini na PX73 ląduje w zatoce w pobliżu międzynarodowego lotniska Chuuk.
Na pokładzie było 47 osób, w tym 12 członków załogi i 35 pasażerów. Jedna osoba straciła życie w wypadku.
W tych dniach ukazał się również raport końcowy śledczych z Papui Nowej Gwinei (PNG AIC). U podstaw wypadku leżał ludzki błąd. Samolot nie wbiegł na pas startowy, ale wylądował w wodzie 500 m przed progiem pasa.
Błąd jazdy / Zbyt szybkie opadanie
Piloci schodzili zbyt szybko (+350 m/min) ze zbyt dużym kątem (4,5°). Załoga zignorowała alarmy dźwiękowe i wizualne. Byli zbyt skoncentrowani, aby zobaczyć tor, widoczność była znacznie ograniczona z powodu burzy.
Kiedy piloci zdali sobie sprawę, że schodzą poniżej normalnego poziomu, było już za późno. Samolot osiągał wody oceanu z prędkością 260 km/h. Po zderzeniu samolot pozostawał na powierzchni przez kilkadziesiąt minut, w tym czasie można było ewakuować pasażerów samolotu. Niestety jeden pasażer stracił życie. Został znaleziony w samolocie trzy dni po katastrofie.