To koniec imponującej ery. Austrian Airlines po raz ostatni obsługiwały lot pasażerski samolotem turbośmigłowym. Samolot Dash 8-Q400, zarejestrowany w OE-LGI, obsługiwał loty OS905 i OS906 z Wiednia do Innsbrucka iz powrotem. Po ponad 40 latach te loty oznaczały koniec ery Dash w Austrii. Przyszła flota Austrian Airlines będzie składać się wyłącznie z samolotów Airbus, Boeing i Embraer.
„Dash zrobił imponującą karierę w naszej firmie, jest i pozostanie częścią naszej historii. Tego nie zapomnimy. Chciałbym podziękować wszystkim, którzy przez ostatnie kilkadziesiąt lat zasiadali za sterami samolotów Dash, załogom w kabinie, zespołom techników, którzy zadbali o dopracowanie wszystkich szczegółów oraz wszystkim osobom, które były w to zaangażowane doświadczenie. ", powiedział Francesco Sciortino, COO Austrian Airlines.
31 maja Austrian Airlines pożegnały się z ostatnim samolotem Dash 8.
„W okresach szczytu Dash 8-Q400 wykonywał do 44.000 XNUMX pojedynczych lotów rocznie”mówi Thomas Bleimuth, menedżer floty Austrian Airlines Dash. "Samolotami tego typu można było latać w bardzo wymagające lokacje. Na przykład linie Tyrolean Airways latały samolotami Dash 7 do Courchevel we francuskich Alpach, lotniska położonego ponad 2.000 metrów nad poziomem morza. "
9 kwietnia 1980 roku historia Dash rozpoczęła się nie tylko w Austrii, ale w całej Europie. W tym czasie Tyrolean Airways były pierwszymi europejskimi liniami lotniczymi, które obsługiwały samolot De Havilland Canada DHC-7. Dzięki doskonałym właściwościom lądowania samolot regionalny, który miał tylko 50 miejsc, był idealny do obsługi lotów na trudne lotniska, takie jak Innsbruck czy Courchevel.
Od 1985 roku Tyrolean Airways używa modelu Dash 8-100 do lotów do Grazu, Frankfurtu i Zurychu. Do czasu pełnego przejęcia Tyrolean Airways przez Austrian Airlines w 1998 r. do różnych lotów wykorzystano w sumie 44 różne samoloty Dash 8 z serii -100, -300 i -400.
W szczytowych okresach Dash 8-Q400 wykonywał do 44.000 XNUMX pojedynczych lotów rocznie.
Po przejęciu przez Austrian Airlines 18 samolotów Dash 8-Q400 było eksploatowanych na trasach krótkodystansowych, takich jak rejsy z Wiednia do Mediolanu, Warszawy czy Zagrzebia.
Po prawie 20 latach pracy w Austrian Airlines, tego typu samoloty mogą pochwalić się imponującymi liczbami:
• Ponad 20 milionów pasażerów w samolocie Dash 8-Q400 w ciągu ostatnich 20 lat.
• Dash 8-Q400 przejechał 237 milionów kilometrów - bez wypadków. To 310 lotów na Księżyc iz powrotem.
• Austrian Airlines Dash 8-Q400 spędziły w powietrzu 54 lata.
• Podczas swojej długiej kariery samolot wykonał ponad 520.000 XNUMX lądowań bez zdarzeń losowych.
• Podczas kontroli przed lotem piloci Dash 8-Q400 przebyli pieszo ponad 52.000 20 kilometrów, czyli XNUMX okrążeń Austrii.