Arabski Szczyt Lotniczy 2022 w Ras Al Khaimah, wydanie dziewiąte. Wydarzenie odbyło się pod tytułem „Mapa drogowa do odzyskania”!
9. edycja Arabskiego Szczytu Lotniczego 2022, który odbył się w Emiracie Ras Al Khaimah, odbyła się pod tytułem „Mapa drogowa do odbudowy”. Zgromadził ponad 750 liderów branży lotniczej oraz specjalistów z branży hotelarskiej i turystycznej, a także dziennikarzy z Europy, Azji, Bliskiego Wschodu i Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Omówiono kluczowe kwestie, z jakimi borykają się sektory lotnictwa i turystyki.
AAS 2022 został zorganizowany we współpracy z Ras Al Khaimah Tourism Development Authority (RAKTDA) i wspierany przez globalnych partnerów branżowych, takich jak Airbus, CFM, Air Arabia, Alpha Aviation Academyw i wielu innych.
Szczyt nie rozpoczął się, dopóki nie przybył Jego Wysokość Szejk Saud bin Saqr Al-Qasimi, członek Rady Najwyższej i gubernator Ras Al-Chajma. Uczestniczył w części imprezy „Arab Aviation Summit 2022”, która odbyła się w „Międzynarodowym Centrum Konferencyjnym Al Hamra” w Ras Al-Kheimah. Jego Wysokość: „Gospodarz wydarzenia jest wyraźnym dowodem naszych ambicji rozwoju sektora lotniczego i turystycznego w Zjednoczonych Emiratach Arabskich oraz podkreślenia pozycji Zjednoczonych Emiratów Arabskich i ich światowego lidera w tych dwóch obszarach”.
1 marca na Arab Aviation Summit 2022 czołowi liderzy lotnictwa i turystyki spotkali się, aby omówić rozwój linii lotniczych i turystyki w świecie po pandemii. Jednocześnie dyskutowano o wojnie ukraińskiej i jej wpływie na turystykę regionalną i światową.
Adel Al Ali, dyrektor generalny Air Arabia Group, spowodowało to zmianę zachowań konsumenckich, zwłaszcza wśród młodszego pokolenia. Nowe pokolenia pasażerów kładą większy nacisk na konkurencyjne ceny nad luksusem, a także podkreślają znaczenie zapewnienia bezproblemowej podróży.
Atanasios Titonis, dyrektor generalny międzynarodowego lotniska Ras Al Khaimahpowiedział, że pandemia stanowiła duże wyzwanie dla branży lotniczej, ale z optymizmem patrzy na wyjście z kryzysu i jest dobrze przygotowana w przyszłości na odbudowę lotnictwa w regionie, ale także na przyszłe kryzysy. Wojna na Ukrainie może być nowym kryzysem w turystyce.
Omar Seraj Akbar, dyrektor generalny Zamzam.com - jeden z największych portali rezerwacji noclegów w regionie, powiedział, że pandemia odegrała kluczową rolę w zmianie zachowań ludzi, jeśli chodzi o rezerwacje. Coraz więcej turystów decyduje się na rezerwację online, podczas gdy liczba tych, którzy decydują się na rezerwację za pośrednictwem biura podróży, stale spada. Ta zmiana w zachowaniu, do której przyczyniła się pandemia i technologia, jest naturalna.
Mikail Hourari, prezes Airbusa Afryka i Bliski Wschódoczekuje się, że Bliski Wschód będzie jednym z regionów o najszybszym ożywieniu po pandemii. Powiedział, że przyszłość lotnictwa leży w zrównoważonym rozwoju i że branża musi podjąć działania w celu zwalczania emisji dwutlenku węgla.
Raki Phillips, dyrektor generalny Urzędu ds. Rozwoju Turystyki Ras Al Khaimah (RAKTDA) Powiedział, że sektor lotniczy jest niezbędny dla odbudowy turystyki w regionie. Jednocześnie współpraca jest ważna dla budowania silniejszej, bardziej zrównoważonej i odpornej gospodarki turystycznej dla przyszłych pokoleń.
Emirat Ras Al Khaimah chce silnego rozwoju lotnictwa i turystyki w regionie. Wykazano, że te dwie branże są ze sobą ściśle powiązane i nie mogą istnieć bez siebie. Raki Phillips, dyrektor generalny Urzędu Rozwoju Turystyki Ras Al Khaimah, powiedział:Szczyt jest okazją do przeprowadzenia znaczących dyskusji na tematy łączności, zrównoważonego rozwoju i transformacji cyfrowej, a także do wdrożenia konkretnych środków, które pomogą ukształtować turystykę jutra.".
Niestety kryzys wywołany wojną na Ukrainie będzie odczuwalny także w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Rosja i Ukraina to dwa główne rynki turystyczne Emiratu Ras Al-Chajma. Ze względu na konflikt w Europie Wschodniej Raki Phillips, dyrektor generalny RAKTDA, przyznał, że w 2022 r. nie wrócą do danych sprzed pandemii z 2019 r. Jednak celem będą nowe rynki w Europie, takie jak Włochy, Francja, Niemcy, Bułgaria , Rumunia. Skandynawia. Istnieje potrzeba dywersyfikacji klienteli.
W szczycie uczestniczyli również przedstawiciele firm takich jak Airbus, IATA, Royal Jordanian Airlines, Kuwait Airways, lotnisko w Stambule i nie tylko.
Podsumowując, Zjednoczone Emiraty Arabskie, a w szczególności Emirat Ras Al-Chajma przyśpieszą ożywienie turystyki w regionie. Zdają sobie sprawę z wpływu kryzysu wywołanego wojną na Ukrainie, który dotknął dwa ważne dla nich rynki – Rosję (nr 1) i Ukrainę (top 10). Będą jednak dążyć do dywersyfikacji swoich klientów, kierując się na nowe rynki w Europie, w tym na Europę Wschodnią. Arabskie linie lotnicze spodziewają się wzrostu cen biletów lotniczych, ale jednocześnie są optymistami, że ludzie będą chcieli więcej podróżować. Po dwóch latach pandemii coraz więcej turystów chętnie wyjeżdża na wakacje.