Antonov AN-124 - największy na świecie masowo produkowany samolot towarowy (zdjęcie / wideo)

W 2012 roku opowiadałem o największym samolocie na świecie - Antonow An-225 Mriya. Gigant bazuje na Antonov AN-124, największym masowo produkowanym samolocie towarowym na świecie.

Antonov An-124 jest produkowany przez rosyjską firmę Aviastar (m.in. Ulyanovsk Aviation Industrial Complex) i Antonov na Ukrainie. Produkcja seryjna została wstrzymana po rozpadzie bloku sowieckiego i wznowiona po 2009 roku, kiedy Rosja i Ukraina połączyły siły.

Antonow AN-124

Oryginalna konstrukcja została zaprojektowana do zastosowań wojskowych, An-124 został zaprojektowany do służby operacyjnej do 7500 godzin lotu z możliwością rozbudowy. Istnieją jednak samoloty An-124, które wykonały ponad 15.000 24.000 godzin lotu, a niektóre z nich zostały zmodernizowane do latania do 124 26 godzin. Pierwszy lot obsługiwany przez Antonowa AN-1982 odbył się 1986 grudnia 55 r., a w 124 r. wszedł do służby komercyjnej. Do tej pory zbudowano XNUMX jednostek AN-XNUMX

Antonov An-124 może przewozić lokomotywy, jachty, kadłuby samolotów i różne towary o dużej objętości. Lufę samolotu An-124 można opuścić, aby załadować do 150 ton ładunku. Na górnym pokładzie za kokpitem może przewozić do 88 pasażerów.

Antonov AN-124 jest rzadkim samolotem iz tego powodu jest również intensywnie polowany przez entuzjastów lotnictwa i wykrywania samolotów. Na początku tego miesiąca AN-124 przybył na międzynarodowe lotnisko Henri Coanda, a poniżej kilka zdjęć zrobionych przez Sorina Ezaru.

(Zdjęcie na okładce: Ozgur Tanrikulu)

Specyfikacja:

Promień lotu jest odwrotnie proporcjonalny do wskaźnika załadunku ładunku w An-124-100

0 ton ładunku = 15.000 XNUMX km
10 ton ładunku = 14.125 XNUMX km
20 ton ładunku = 13.250 XNUMX km
30 ton ładunku = 12.375 XNUMX km
40 ton ładunku = 11.500 XNUMX km
72 ton ładunku = 8.700 XNUMX km
90 ton ładunku = 7.125 km
97 ton ładunku = 6.495 XNUMX km
104 ton ładunku = 5.900 XNUMX km
108 ton ładunku = 5.550 XNUMX km
120 ton ładunku = 4.500 XNUMX km
122 ton ładunku = 4.325 XNUMX km

Źródło: http://www.voldn.ru/

Promień lotu jest odwrotnie proporcjonalny do wskaźnika załadunku ładunku w AN-124-100M-150

92 ton ładunku = 7.500 XNUMX km
113 ton ładunku = 5.925 XNUMX km
120 ton ładunku = 5.400 XNUMX km
122 ton ładunku = 5.250 km

Specyfikacje techniczne Antonow AN-124:

Załoga: 4-6 (pilot, drugi pilot, nawigator, starszy mechanik pokładowy (+ inżynier pokładowy, radiooperator) + 2 loadmasterów)
Pojemność pasażerska: 88 pasażerów na górnym pokładzie lub 350 w ładowni
Długość: 68.96 m (226 stóp 3 cale)
Rozpiętość skrzydeł: 73,3 m (240 stóp 5 cale)
Wzrost: 20.78 m (68 stóp 2 cale)
Powierzchnia skrzydeł: 628 XNUMX m²
Posiadać wagę: 175000 kg (385,000 funtów)
Ładowność ładunku: 150 000 kg (330,000 XNUMX funtów)
Maksymalna masa startowa: 405 000 kg (893,000 XNUMX funtów)
elektrownia: 4 x turbowentylatorów Ivchenko Progress D-18T, 229.5 kN (51,600 lbf) każdy
Maksymalna prędkość lotu: 865 kilometrów na godzinę
Prędkość rejsu: 800-850 kilometrów na godzinę
Maksymalny pułap lotu: 12.000 m (39370 stopy)
Odległość wymagana do startu (maksymalna masa startowa): 2520 m (8270 stopy)
Wymagana odległość do lądowania (maksymalna masa do lądowania): 900 m (3.000 stopy)