14 lipca 2019 r. Airbus A380 Hi Fly wylądował w Caracas w Wenezueli. To był historyczny moment dla Wenezueli, pierwszego A380, który w nim wylądował.
Rząd Wenezueli starał się zdobyć kapitał polityczny na to wydarzenie lotnicze. Wenezuela przeżywa silny kryzys gospodarczy i polityczny, a inflacja galopuje z godziny na godzinę. W kraju, w którym lotnictwo pogarsza się z dnia na dzień, a liczba lotów spada, czas lądowania tego A380 Hi Fly został ogłoszony przez rząd Caracas jako sukces.
Lokalne władze próbowały wyjaśnić, że Międzynarodowy Port Lotniczy im. Simóna Bolívara jest gotowy na przyjęcie największego samolotu pasażerskiego na świecie.
Airbus A380 Hi Fly wylądował w Caracas
Ale rzeczywistość jest zupełnie inna. Samoloty A380 były eksploatowane na podstawie odstępstw od światowych standardów. Po wylądowaniu silniki 1 i 4 zostały zatrzymane, aby nie wysysać z ziemi kamieni, ziemi i innych gruzu. Pas startowy i pasy startowe lotniska nie są wystarczająco szerokie dla A380.
Samolot Airbus A380 Hi Fly przywiózł również hak holowniczy. Lotnisko Caracas nie posiada całego niezbędnego wyposażenia dla A380. Pasażerowie wysiadają i wysiadają tylko przy drzwiach M2.
Samolot Airbus A380 został wydzierżawiony przez Estelar Latinoamerica, przewoźnika lotniczego specjalizującego się w lotach czarterowych. Jest właścicielem 7 samolotów, w tym wydzierżawionego od Hi Fly Airbusa A340-300. Samolot szerokokadłubowy, dedykowany do długich lotów, jest wykorzystywany do lotów do Londynu, Madrytu, Buenos Aires.
12 lipca samolot Airbus A340-300 zepsuł się, a pasażerowie w Caracas i Madrycie pozostali na lotniskach. Aby uniknąć chaosu, Estelar Latin America musiała wynająć samolot wystarczająco duży, aby obsłużyć pozostały lot, a także te zaplanowane na Stary Kontynent.
Oto historia historycznego momentu, w którym A380 wylądował w Wenezueli.