9 maja 2014 r. Airbus kontynuował testy do certyfikacji modelu A350 XWB i ujarzmił samolot Airbus A350 XWB (MSN004) na „prysznic” z dużą ilością wody.
Na pasie startowym lotniska Istres we Francji zbudowano mały basen (100 metrów długości, 29 metrów szerokości) wypełniony wodą (grubość około 20 mm). Samolot przeszedł kilka, w zależności od proponowanych scenariuszy. Prędkość jazdy wahała się od 60 węzłów (111.12 km/h) do 140 węzłów (259.28 km/h).
Ten test sprawdza zachowanie samolotu na nadmiernie mokrej drodze startowej. Widać, że strumień wody generowany przez podwozie nie dostaje się do silników i nie wpływa na APU. Wyniki zostaną przeanalizowane przez biuro projektowe Airbusa, które dokona ich ekstrapolacji i wygeneruje różne typowe scenariusze operacyjne.
Testy nowego modelu Airbus A350 XWB są na wykresach, a certyfikacja planowana jest na III kwartał 3. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, będziemy mieli pierwszą dostawę A350 XWB w IV kwartale 4 r. Pierwsze cztery samoloty Airbus A2014 XWB wylatały łącznie 350 godzin w 1600 lotach. Flota testowa zostanie uzupełniona o 350. A5 XWB, który przejmie kontrolę za kilka tygodni.