(WIDEO) Airbus A350-1000 (F-WMIL) z powodzeniem obsługiwał pierwszy RTO (odrzucony start)

Pierwszy Airbus A350-1000 (F-WMIL) przygotowuje się do pierwszego lotu. Silniki samolotu zostały uruchomione po raz pierwszy pod koniec października 2016 roku. I w tym tygodniu działał z powodzeniem RTO (odrzucony start / przerwany start).

Airbus A350-1000 (F-WMIL)

W życiu codziennym zdarzają się sytuacje, w których pilot decyduje się na przerwanie startu. Samolot leci po pasie startowym, przyspieszając, a czynnik techniczny może doprowadzić do odwołania startu. W tym przypadku był to test, ale bardzo ważny dla certyfikacji samolotu.

Zwykle test ”odrzucony start„Wykonywany jest w najgorszych możliwych warunkach: całkowicie zużyte hamulce, samolot załadowany z pełną mocą startową i bez użycia falowników odrzutowych. W takich warunkach w układach hamulcowych kół mogą wystąpić niewielkie pożary, ale są one dopuszczalne, o ile płomienie nie rozprzestrzenią się na statek powietrzny w ciągu 5 minut (przewidywany czas do przybycia załóg interwencyjnych).