Airbus ogłasza uruchomienie Airbusa A350-900ULR (Ultra-Long Range) / Singapore Airlines

7 1.578

Następujące prośby od Singapore Airlines, Airbus zdecydował się wypuścić nową wersję samolotu Airbus A350-900 z większą autonomią. Nowa wersja będzie się nazywać Airbus A350-900ULR (bardzo daleki zasięg) i będzie mógł latać do 19 godzin, a maksymalna obsługiwana odległość wyniesie do 8700 mil (16112.40 km).

Singapur-Linie lotnicze-pierwszy-A350-900

Airbus A350-900ULR

Singapore Airlines potrzebują samolotów dalekodystansowych, aby ponownie otworzyć trasy do Los Angeles i Nowego Jorku. W 2018 roku, kiedy ma zostać dostarczony pierwszy Airbus A350-900ULR, komercyjny lot na tej trasie Singapur - Nowy Jork będzie to najdłuższa nieprzerwana operacja na świecie.

23 listopada 2013 r. Singapore Airlines zrezygnowały z najdłuższej trasy operacyjnej non-stop, Newark - Singapur (19 godzin lotu i 15343 km). Piszę o decyzji Singapore Airlines o rezygnacji z najdłuższych lotów non-stop od stycznia 2013 roku. 20 października 2013 roku Singapore Airlines zrezygnowały również z trasy Los Angeles-Singapur. Trasy te były obsługiwane przez samoloty Airbus A340-500.

Singapore Airlines planuje wznowić bezpośrednie loty do miejsc docelowych w Stanach Zjednoczonych i podjął decyzję o przekształceniu 7 samolotów A350-900 z 63 zamówienia na nowy Airbus A350-900ULR. Złożył również zdecydowane zamówienie na 4 samoloty Airbus A350 XWB.

A350-900ULR będzie mógł przewozić do 165 000 litrów paliwa w istniejących zbiornikach, o 24 000 litrów więcej niż w wersji standardowej, będzie miał MTOW (maksymalna masa startowa) 280 ton i skorzysta z pewnych ulepszeń aerodynamicznych. Airbus A350-900ULR (Ultra-Long Range) zapewni największą elastyczność w obsłudze operacyjnej, a linie lotnicze będą mogły zmienić konfigurację samolotu zgodnie z obsługiwanymi miejscami docelowymi.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.