Air New Zealand przejmuje pierwszego Boeinga 787-9 Dreamliner (zdjęcie / wideo)

0 792

Wczoraj Air New Zealand wszedł w posiadanie pierwszego Boeing 787-9 Dreamliner. Uroczystość odbyła się w bazie Boeinga w Everett i wzięło w niej udział około 1000 pracowników Boeinga (tych, którzy przyłożyli się do projektu 787), przedstawiciele Air New Zealand oraz goście specjalni.

Pierwszy Dreamliner 787-9 z zamówienia 10 sztuk ma nowe malowanie, a całkowicie czarna kompozycja kolorystyczna które znajdziemy na kilku samolotach we flocie Air New Zealand.

Foto: ausbt.com
Zdjęcie: ausbt.com

Dla początkujących, Air New Zealand będzie obsługiwać pierwszego Boeinga 787-9 na trasie Auckland-Perth w tym roku, najprawdopodobniej od 15 października 2014 r., a Tokio i Szanghaju w listopadzie 2014 r. Przed oficjalnym startem do Perth samolot będzie obsługiwał kilka lotów do Sydney, Melbourne i Brisbane.

Boeing przekazał klucze do pierwszego Dreamlinera 787-9 firmie Air New Zealand, aby samolot mógł zostać zabrany do domu. 10 lipca 2014 roku Boeing 787-9 Dreamliner Air New Zealand będzie operował lot NZ6789na trasie Seattle — Auckland i wystartuje o 8 rano (czasu lokalnego w Seattle). Do Nowej Zelandii przybędzie 11 lipca 2014 o godzinie 4:XNUMX.

Każdy Boeing 787-9 Air New Zealand będzie dostępny w konfiguracji trzyklasowej: 18 miejsc w Klasie Biznes, 21 miejsc w Klasie Ekonomicznej Premium i 263 miejsca w Klasie Ekonomicznej. a Boeing 787-9 Air Nowa Zelandia będzie można podziwiać na Międzynarodowe pokazy lotnicze w Farnborough, wydarzenie, które odbędzie się w Hampshire w Anglii w dniach 14-20 lipca 2014 r.

Zdjęcie: ausbt.com
Zdjęcie: ausbt.com

787-9 uzupełnia i rozszerza rodzinę 787. Dzięki 6-metrowemu kadłubowi nad 787-8, 787-9 będzie w stanie przewozić do 40 pasażerów więcej i będzie w stanie przelecieć do 830 km więcej. Chociaż mówimy o większym samolocie, Boeing nie poszedł na kompromis w zakresie osiągów, zachowując niezawodność Dreamlinera.

787-9 wykorzystuje wizjonerską konstrukcję 787-8, oferując pasażerom takie funkcje, jak: duże okna, oświetlenie LED, wyższa wilgotność i ciśnienie w kabinie ustawione na niższą wysokość. Do tej pory 26 klientów na całym świecie zamówiło 409 787-9 sztuk, co stanowi 40% wszystkich zamówionych 787 samolotów.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.