Nowa tania linia lotnicza pod klonowym liściem - Air Canada Rouge - została zaprezentowana kilka dni temu. Nowy przewoźnik będzie miał status hybrydy i połączy elementy niskokosztowe (np. węższe siedzenia) z pełną obsługą (np. bezpłatny catering pokładowy). Będzie miał podobny status do austriackiego operatora FlyNiki.
Nazwa Air Canada Rouge to połączenie nazwy kanadyjskiego operatora full service „Air Canada” i francuskiego „Rouge” (czerwony), co oznacza nadzieję, zabawę, ciepło.
Czerwony Air Canada
Niskokosztowy operator Air Canada Rouge rozpocznie działalność w lipcu 2013 roku i będzie obsługiwał loty do miejsc turystycznych w Europie i na Karaibach. Będzie współpracował z Air Canada Vacations. Poleci do:
Europa
• Toronto – Ateny, Grecja 4x/tydzień
• Montreal – Ateny, Grecja 2x/tydzień
• Toronto – Wenecja, Włochy 3x/tydzień
• Toronto – Edynburg, Szkocja 3 razy w tygodniu
Karaiby
• Toronto – Punta Cana, Dominikana 3x w tygodniu
• Toronto – Puerto Plata, Dominikana 1x/tydzień
• Toronto – Samana, Dominikana 1x w tygodniu
• Toronto – Liberia, Kostaryka 2x/tydzień
• Toronto – San Jose, Kostaryka 2x/tydzień
• Toronto – Varadero, Kuba 3x/tydzień
• Toronto – Santa Clara, Kuba 1x/tydzień
• Toronto – Cayo Coco, Kuba 1x/tydzień
• Toronto – Holguin, Kuba 1x/tydzień
• Toronto – Kingston, Jamajka 5 razy w tygodniu
Będzie obsługiwać flotę dwóch Boeingów 767-300ER do lotów transoceanicznych i dwóch Airbusów A319 na Karaiby. Samoloty zostaną dostarczone przez spółkę macierzystą w maju i czerwcu. Po otrzymaniu nowych samolotów 777-300ER i 787 Dreamliner, Air Canada sprzeda do swojej taniej spółki zależnej do 50 sztuk Boeingów 767 i Airbus A319.
Samoloty będą konfigurowane w 3 klasach: rouge, rouge plus i premium rouge. Bilety w klasie rouge plus będą sprzedawane jako upgrade do wersji standardowej za dodatkowe 40 USD na loty na Karaiby i 90 USD na loty do Europy. Klasa Premium Rouge będzie sprzedawana osobno.
Wraz z uruchomieniem linii Air Canada Rouge powstanie 200 nowych miejsc pracy dla pilotów i stewardes.