Air France otrzymał pierwszy A220-300 z zamówienia na 60 takich samolotów, największego zamówienia na A220 złożonego przez europejskiego przewoźnika. Samolot został dostarczony z linii montażowej Airbusa w Mirabel w Quebecu w Kanadzie i oficjalnie zaprezentowany publiczności podczas ceremonii, która odbyła się na lotnisku Charles-De-Gaulle w Paryżu.
A220 to najbardziej wydajny i elastyczny samolot w segmencie rynku od 100 do 150 miejsc.
Odnawianie floty jednonawowej zwiększy wydajność, a także komfort klientów i wesprze Air France w realizacji celów w zakresie ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju.
Pierwszy Air France A220-300 będzie obsługiwany przez swoją siatkę średnich tras od sezonu zimowego 2021-2022. Obecnie Air France dysponuje flotą 136 samolotów typu Airbus. Air France również odnawia swoją flotę dalekobieżną i już odebrała 11 samolotów A350 z zamówienia 38 sztuk.
Kabina Air France A220-300 jest skonfigurowana w jednoklasowy wygląd z 148 wygodnymi siedzeniami. Oferując najwyższy komfort w jednym przejściu z najszerszymi skórzanymi fotelami, największymi oknami i do 20% większą przestrzenią bagażową na pasażera, A220 Air France oferuje również pełną łączność Wi-Fi w kabinie i dwa gniazda USB na każdym siedzeniu.
Pierwszy komercyjny lot obsługiwany przez Airbus A220-300 Air France odbędzie się 31 października na trasie Paryż – Berlin, a następnie poleci do Barcelony, Madrytu, Bolonii, Mediolanu, Rzymu, Wenecji, Lizbony i Kopenhagi.
A220 jest jedynym samolotem zbudowanym specjalnie dla rynku 100-150 miejsc i łączy w sobie najnowocześniejszą aerodynamikę, zaawansowane materiały i najnowocześniejsze silniki Pratt & Whitney. Dzięki zasięgowi do 6.390 km, A220 oferuje liniom lotniczym dodatkową elastyczność operacyjną.
A220 jest do 25% bardziej paliwooszczędny i emituje CO2/miejsce w porównaniu z samolotami poprzedniej generacji i emituje o 50% mniej NOx niż standardy branżowe. Ponadto hałas jest zmniejszony o 50% w porównaniu z samolotami poprzedniej generacji, a A220 jest jednym z najcichszych samolotów.
Pod koniec sierpnia do 170 operatorów na całym świecie dostarczono ponad 220 samolotów A11.