Międzynarodowy port lotniczy Henri Coandă, szczegóły dotyczące stanu infrastruktury

Dziś w przestrzeni publicznej pojawiło się oświadczenie Stowarzyszenia Pro Infrastructure, w którym skrytykowano stan infrastruktury na Międzynarodowym Porcie Lotniczym Henri Coandă.

Specyfikacje dotyczące stanu infrastruktury

W tych warunkach Międzynarodowy Port Lotniczy Henri Coandă wyjaśnia wspomniane zdarzenie i stan infrastruktury.

Biorąc pod uwagę sytuację, o której donosiły media, w związku z faktem, że „fragment pasa startowego został całkowicie przemieszczony” oraz że „przez ponad godzinę Międzynarodowy Port Lotniczy Henri Coanda był całkowicie zamknięty dla ruchu lotniczego”, dokonujemy następujących wyjaśnień:

- Kiedy pas startowy El-Al 08R wystartował w piątek 30 marca, obsługiwany przez samolot Boeing 747-400, nastąpiło złuszczenie stanu zużycia asfaltu o grubości 0,6 cm.

- Ten typ statku powietrznego operuje, zgodnie ze świadectwem autoryzacji wydanym przez AACR, ze specjalnymi środkami. W związku z tym, zgodnie z obowiązującą procedurą, bezpośrednio po starcie przeprowadzono specjalną inspekcję nawierzchni pasa startowego, w wyniku której podjęto działania mające na celu usunięcie niezgodności w celu bezpiecznego prowadzenia ruchu lotniczego.

- W ciągu 10 minut ruch został przekierowany na tor 08L, bez wpływu na bezpieczeństwo operacyjne.

Informujemy również, że w celu zachowania bezpieczeństwa operacji lotniczych w ostatnich latach trwale prowadzony jest program napraw bieżących na pasie 08R-26L, który do tej pory został zastąpiony rzeczywistą nawierzchnią w 80%.