W ten weekend w światowej księdze lotniczej zapisana została kolejna ważna strona. Dwukadłubowy samolot Stratolaunch wystartował w pierwszym locie. Stało się to 13 kwietnia 2019 roku, bardzo szczęśliwy dzień dla Stratolaunch.
Dziwny samolot, napędzany 6 silnikami, wykonał lot testowy w pobliżu Los Angeles. Wystartował z pustyni Mojave i utrzymywał się w powietrzu przez około 2.5 godziny. Podczas lotu samolot osiągnął wysokość 5182 metrów i osiągnął prędkość maksymalną 304 km/h.
Stratolaunch w pierwszym locie
Dziwność tego samolotu wynika z faktu, że ma dwa kadłuby i rozpiętość skrzydeł 117 metrów. Napęd zapewnia 6 silników Pratt & Whitney PW4056, które zostały zaczerpnięte z 2 samolotów Boeing 747-400. Silniki znajdują się na zewnętrznych skrzydłach, po 3 z każdej strony.
Z Boeinga 747 przejęto awionikę, kokpit, podwozie, producent obniżył koszty rozwoju.
Do tej pory Stratolaunch miał tylko testy naziemne. Jego rozwój został sfinansowany przez nieżyjącego już Paula Allena, współzałożyciela firmy Microsoft, Billa Gatesa.
Zadaniem tego samolotu jest wystrzeliwanie rakiet kosmicznych i satelitów z wysokości ponad 11000 589 metrów. Maksymalne obciążenie startowe wynosi 670 226 kg. Pusty Stratolaunch waży 796 XNUMX funtów.
Stratolaunch staje się największym samolotem na świecie, wyprzedzając samoloty Airbus A380 şi Antonow AN-225. Jak widać rozpiętość skrzydeł wynosi 117 metrów, a długość 73 metry.
To duży, dziwny samolot, krytykowany przez jednych i chwalony przez innych. Musi być śledzony i analizowany. Czekamy na jego pierwszą misję, z lotami na dużych wysokościach, z prędkością ponad 853 km/h (prędkość maksymalna).