a raport pośredni, Islamska Organizacja Obywatelska Islamskiej Republiki Iranu uważa, że „ludzki błąd” był główną przyczyną, która doprowadziła do: zestrzelenie Boeinga 737 Ukraine International Airlines, lot PS752. W szczególności błąd ludzki leżał u podstaw instalacji radaru, który aktywował system obronny Teheranu.
Cztery ogniwa tragicznego łańcucha
8 stycznia 2020 r. Boeing 737 Ukraine International Airlines rozbił się krótko po starcie z międzynarodowego lotniska Teheran (IKA) w Iranie, zabijając wszystkie 176 osób na pokładzie. Samolot został zestrzelony przez dwa pociski wystrzelone przez armię irańską.
Błędy ludzkie leżące u podstaw wypadku w Iranie
Wstępny raport, opublikowany 11 lipca 2020 r., określił cztery kluczowe elementy tragicznej katastrofy samolotu.
Według śledczych Nieprawidłowe ustawienie systemu rakietowego było podstawą niefortunnych zdarzeń. Błąd ludzki wynoszący 107 stopni w systemie został wywołany przez błąd ludzki. Tak więc mechanizm obronny Teheranu został uruchomiony, gdy samolot w locie PS752 wystartował, błędnie interpretując tor lotu. System rakietowy uznał to za zagrożenie dla miasta, a nie bezpieczne wyjście.
Kilka godzin przed katastrofą irańskie wojsko wystrzeliło ponad 12 pocisków na bazy USA w Iraku w odwecie za śmierć Qasema Soleimaniego, dowódcy irańskich służb specjalnych.
Biorąc pod uwagę, że systemy obrony przeciwrakietowej były w pogotowiu wokół Teheranu, operator uznał tor lotu za zagrażający. Brak radaru mógł tłumaczyć fakt, że w dniach po wypadku armia poinformowała, że samolot zboczył z kursu i zbliża się do bazy rakietowej w pobliżu Malard.
Operator jednostki obronnej zdecydował się na ogień bez zgody komisji Centrum”.
Operator próbował zgłosić do Centrum Koordynacji obecność statku powietrznego poruszającego się po agresywnej trajektorii.. Jednak nieokreślona wada uniemożliwiła przekazanie informacji.
Nawet jeśli radar był źle ustawiony, operator obrony powietrznej był w stanie zidentyfikować PS752 jako samolot pasażerski, a nie myśliwski, ale nie udało się tego zrobić, czytamy w raporcie.
Ostatnim i fatalnym błędem zidentyfikowanym przez śledczych była decyzja operatora o zrzuceniu rakiety, pomimo braku kontaktu z Centrum Koordynacyjnym. Normalnie w przypadku braku kontaktu z Centrum operator nie jest upoważniony do strzelania.
Wstępny raport stwierdzał, że pierwsza rakieta wystrzelona w samolot była śmiertelna. Druga wystrzelona rakieta nie osiągnęła celu, co potwierdził system obronny Teheranu.
Po uderzeniu Boeing 737 skręcił w prawo i uderzył w dzielnicę mieszkalną, rozpadając się na znacznej powierzchni. Wszystkich 176 pasażerów samolotu straciło życie.