Międzynarodowe stowarzyszenia pilotów potępiają interwencję białoruskich sił powietrznych w związku z przymusowym lądowaniem samolotu RYANAIR

Międzynarodowa Federacja Stowarzyszeń Pilotów Linii Lotniczych (IFALPA) i European Cockpit Association (ECA) w pełni podzielają obawy wyrażone przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) dotyczące przymusowe lądowanie lotu Ryanair FR4978 w Mińsku, Białoruś, 23 maja.

Piloci obawiają się, że interwencja białoruskich sił powietrznych została podjęta z powodów politycznych, z naruszeniem konwencji chicagowskiej i jest aktem nielegalnej ingerencji, noszącym wszelkie znamiona defraudacji.

Wymagane jest niezależne dochodzenie w sprawie tego zdarzenia oraz natychmiastowa i odpowiednia odpowiedź ze strony organów bezpieczeństwa i ochrony. Ten bezprecedensowy akt bezprawnej ingerencji potencjalnie obali wszelkie założenia dotyczące najbezpieczniejszej reakcji na groźby i przechwycenia bomb w locie. Bez zaufania i wiarygodnych informacji od państw i instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej zarządzanie obydwoma rodzajami zdarzeń staje się znacznie bardziej ryzykowne.

IFALPA i ECA podkreślają, że dowódca statku powietrznego zawsze ma najlepszy obraz rzeczywistej sytuacji na pokładzie i musi być w stanie zareagować w zależności od poziomu ryzyka, niezależnie od okoliczności zewnętrznych. Wszelkie działania podejmowane przez państwa w celu zaradzenia konkretnemu zagrożeniu powinny zwiększyć zdolność załogi do szczegółowej oceny sytuacji.

Każda interwencja wojskowa przeciwko cywilnemu samolotowi stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa pasażerów i załogi. IFALPA i ETO wzywają państwa i Międzynarodową Wspólnotę Lotniczą do zbadania i podjęcia szybkich działań przeciwko podobnym zdarzeniom. Linia lotnicza jest również proszona o zapewnienie pełnego wsparcia pilotom i personelowi pokładowemu na pokładzie, zarówno podczas kolejnego dochodzenia, jak i w zakresie ich fizycznego i psychicznego samopoczucia po tak trudnym i stresującym wydarzeniu.