Lufthansa Group w 2016 roku: skorygowany zysk brutto w wysokości 1,75 miliarda euro

W 2016 roku Lufthansa Group odnotowała łączne przychody w wysokości 31,7 miliarda euro, o 1,2% mniej niż w roku poprzednim. Zgodnie z przewidywaniami, wartość zarobków przed odliczeniem 100 mln euro kosztów strajków pracowniczych w 2016 roku była zbliżona do roku poprzedniego.

Zysk brutto firmy wyniósł 2,3 mld euro, co stanowi znaczny wzrost o 599 mln euro w porównaniu z rokiem poprzednim. W tym samym czasie skorygowany zysk brutto odnotowany przez grupę wyniósł 1,75 mld euro, o 3,6% mniej niż w 2015 roku. Skorygowana marża zysku brutto za 2016 rok wyniosła 5,5%, co oznacza niewielki spadek o 0,2%.

Skorygowany zysk brutto w wysokości 1,75 miliarda euro

Różnica między zyskiem brutto a skorygowanym zyskiem brutto jest w dużej mierze przypisywana układowi zbiorowemu pomiędzy Lufthansą a jej stewardesami UFO (niezależna stewardesa).

Obustronnie uzgodnione przejście z systemu emerytalnego o stałej wartości do systemu o zdefiniowanej składce miało pozytywny wpływ na zysk brutto w wysokości 652 mln euro, co nie jest jednak uwzględniane przy określaniu wartości zysku skorygowanego brutto.

Niezależnie od tej zmiany, Lufthansa skonsolidowała swoją sytuację finansową w zeszłym roku z 2,5% redukcją kosztów jednostkowych, z wyłączeniem kosztów paliwa i wahań kursów walut.

Grupa Lufthansa zainwestowała w 2,2 r. 2016 mld euro, o 300 mln euro mniej niż planowano. Tym samym łączna wartość inwestycji spadła o 13% w porównaniu do roku poprzedniego, głównie z powodu opóźnień w dostawach nowych samolotów. W rezultacie dostępne przepływy pieniężne wzrosły o 36,5% do łącznej kwoty 1,2 miliarda euro.

Zadłużenie netto zmniejszyło się znacznie o 19%. Zgodnie z zyskami kapitałowymi po odliczeniu kosztów kapitałowych, Lufthansa Group osiągnęła w 827 roku przychody w wysokości 2016 milionów euro.

Pion linii lotniczych Lufthansa Group osiągnął lepsze wyniki w 2015 roku, odnotowując skorygowany zysk brutto w wysokości ponad 1,5 miliarda euro w 2016 roku. Skorygowana marża zysku brutto wyniosła 6,4%.

Zysk Lufthansy wzrósł o ponad 254 mln euro do ponad 1,1 mld euro, podczas gdy Austrian Airlines również przyczyniły się do wzrostu przychodów, z skorygowanym zyskiem brutto w wysokości 58 mln euro (wzrost o 6 mln euro). euro w porównaniu z poprzednim rokiem) .

SWISS pozostaje najbardziej dochodową linią lotniczą grupy

Chociaż przychody były nieco niższe od 2015 r., SWISS pozostaje najbardziej dochodową linią lotniczą grupy, z skorygowaną marżą zysku brutto na poziomie 9,3%.

Eurowings odnotował ujemny skorygowany zysk brutto w wysokości -91 milionów euro, a ponad połowa strat wynika z uruchomienia i innych pojedynczych wydatków.

Organiczny wzrost przepustowości linii lotniczych w 4,5 r. wyniesie około 2017%. Na wyniki pozytywnie wpłynie również niedawna akwizycja Brussels Airlines, której wyniki zostaną w pełni skonsolidowane dopiero w 2017 r., a także umowa z Air Berlin.

W marcu 2017 r. Lufthansa i związek pilotów Vereinigung Cockpit (VC) osiągnęły porozumienie, które obowiązuje do 2022 r. i zawiera rozwiązania dotyczące niedawnych negocjacji w sprawie płatności przejściowych, planu emerytalnego, warunków ramowej umowy o pracę oraz wynagrodzeń Lufthansy pilotów, Lufthansa Cargo i Germanwings. Tym samym do 2022 roku 325 samolotów Lufthansy będzie obsługiwanych przez pilotów korzystających z nowego układu zbiorowego pracy.

Lokalnie od 27 marca Lufthansa zwiększyła częstotliwość rejsów na trasie Sybin-Monachium, wykonując w ten sposób do 3 lotów dziennie i do 19 lotów tygodniowo, w porównaniu z 14 poprzednimi.