Dwanaście lat po tragedii francuski sąd uniewinnił Continental Airlines, obecnie część United Continental Holdings, zamieszane w katastrofę samolotu Air France Concorde.
25 lipca 2000 r. samolot BAC Concorde 101 F-BTSC (MSN 203), który miał obsługiwać lot AF 4590 na lotnisku Charles de Gaulle International w Paryżu - John F. Kennedy International w Nowym Jorku, rozbił się wkrótce po starcie. Samolot rozbił się w hotelu w Gonesse we Francji. Zginęło 100 pasażerów i 9 członków załogi, a na ziemi 4 osoby.
Mechanik Continental Airlines, w tym przewoźnik z USA, został oskarżony o nieumyślne spowodowanie śmierci. Przypadkowe śledztwo wykazało, że kawałek tytanu, który spadł na pas startowy z McDonnell Douglas DC-10 Continental, spowodował, że samolot Air France Concorde zawalił się w płomieniach. Okazało się, że część nie spełniała pewnych norm w branży lotniczej, ale oskarżeni nie są winni wypadku.
Krótko po katastrofie samoloty Concorde zostały wycofane z planu operacyjnego. Zbyt duże koszty utrzymania, ale także początek kryzysu gospodarczego doprowadziły do anulowania programu Concorde!