Podczas gdy pociągi w Rumunii „pełzają” po szynach z cudowną prędkością 60 km/h (średnio), Chiny właśnie wprowadziły pociąg, który może osiągnąć prędkość 600 km/h. Jest to pociąg maglev, który został opracowany w Chinach i wyprodukowany w Qingdao.
Za pomocą siły elektromagnetycznej pociąg maglev lewituje nad linią kolejową bez żadnego kontaktu między ciałem a szynami. W zasadzie będzie to najszybszy pojazd do transportu lądowego.
Paradoks polega na tym, że ci, którzy opracowali ten pociąg, nie mają dla nich dobrze rozwiniętej infrastruktury. Chiny mają linię maglev z Szanghaju do głównego lotniska w regionie. Jednak rozwój pociągów Maglev budzi również zainteresowanie takimi liniami dużych prędkości.
Przy tej prędkości pociąg maglev mógłby pokonać odległość między Pekinem a Szanghajem w około 2.5 godziny. Dla porównania, ten dystans ponad 1000 kilometrów pokonuje się obecnie w 5.5 godziny szybkim pociągiem i około 2 godzin samolotem (w zależności od samolotu czas ten może nawet wydłużyć się do 3 godzin).
W niedalekiej przyszłości zobaczymy wiele działających sieci maglev, w tym w Japonii i Niemczech. Kilka krajów europejskich rozważa rozwój linii kolejowej w celu zastąpienia krótkich lotów, a tym samym zmniejszenia emisji CO2. W Rumunii marzymy tylko o wysokowydajnej sieci kolejowej, więc będziemy nadal budować lotniska!