Arabia Saudyjska ogłasza inwestycje o wartości 100 miliardów dolarów w lotnictwo i publikuje plany dotyczące nowych linii lotniczych.
Arabia Saudyjska jest jednym z największych krajów Bliskiego Wschodu, a także jednym z najbiedniejszych. Arabia Saudyjska, oficjalnie nazywana Królestwem Arabii Saudyjskiej, jest największym krajem Półwyspu Arabskiego i największym krajem arabskim w Azji Zachodniej. Nazywa się ją „Krainą Dwóch Świętych Meczetów”, nawiązując do Mekki i Medyny, najświętszych miejsc islamu.
Wielu z was prawdopodobnie słusznie sprzeciwia się reżimowi w Arabii Saudyjskiej, a zwłaszcza prawom kobiet. Ale w ostatnich latach reżim pokazał, że chce być bardziej tolerancyjny, a jednocześnie chce otworzyć swoje granice dla masowej turystyki.
Arabia Saudyjska chce co roku 100 milionów turystów
Arabia Saudyjska planuje dokonać bezprecedensowej inwestycji w turystykę na skalę, jakiej nigdy wcześniej nie widzieliśmy. W ramach tego kraj planuje uruchomić nową linię lotniczą mającą na celu konkurowanie z Emirates.
Kraj wdrożył ten plan na krótko przed wybuchem pandemii, ponieważ Arabia Saudyjska zaczęła łatwiej wydawać wizy turystyczne. Potem nadeszła pandemia i nastąpiła porażka w tym zakresie, ale z tych planów rozwoju nie zrezygnowano.
Pod przywództwem księcia Mohammeda Bin Salmana Arabia Saudyjska ma nadzieję na rozwój swojego przemysłu turystycznego, ponieważ kraj szuka innych źródeł dochodów poza ropą naftową. Arabia Saudyjska ma nadzieję, że do 100 r. będzie odwiedzać 2030 milionów odwiedzających rocznie, co jest wzniosłym celem.
RIA i NEOM, dwie nowe linie lotnicze z inwestycjami dziesiątek miliardów dolarów
Arabia Saudyjska ma państwową firmę znaną jako Saudi, która jest również członkiem SkyTeam. Ma siedzibę w Dżuddzie. Posiada flotę ponad 150 samolotów i lata do 100 miejsc na całym świecie, w tym do Europy.
Zamiast rozwijać tę firmę, Arabia Saudyjska rozważa uruchomienie RIA, która będzie miała siedzibę w Rijadzie. Planuje się, że ta firma wystartuje na przełomie 2022 i 2023 roku. Saudyjscy urzędnicy mają nadzieję, że nowa linia będzie konkurować bezpośrednio z Emirates, co oznaczałoby loty do 150 miejsc docelowych. Arabia Saudyjska przeznacza 30 miliardów dolarów na rozwój RIA.
A ponieważ dwie linie lotnicze to za mało, Arabia Saudyjska ogłosiła plany utworzenia trzeciej firmy, która będzie nazywać się NEOM (specjalizująca się w lotach turystycznych) i będzie miała siedzibę na lotnisku NEOM Bay Airport (NUM), lotnisku obsługującym region NEOM, metropolię w które Arabia Saudyjska zainwestuje ponad 500 miliardów dolarów.
Wizz Air będzie obsługiwał bezpośrednie loty między Rumunią a Arabią Saudyjską
Nie zapominajmy, że na rynku Arabii Saudyjskiej jest też Flyadeal, filia saudyjska, ale także Flynas, którego właścicielem jest saudyjski książę. Zgodnie z przedstawionym planem Arabia Saudyjska chce przeznaczyć na lotnictwo do 100 roku ponad 2030 miliardów dolarów. Będzie to największa inwestycja w tej branży w historii kraju.
Intencje Arabii Saudyjskiej wydają się poważne, ale nie wystarczy tylko przeznaczyć ogromne sumy na rozwój turystyki i lotnictwa, trzeba też popracować nad zmianą percepcji wokół tego kraju. Jak mówią w marketingu, na wizerunek kraju trzeba pracować. Czy rząd saudyjski chce być bardziej tolerancyjny dla praw człowieka? Pozostaje do zobaczenia!
Przypominamy, że Wizz Air poleci z Bukaresztu do Dżuddy i Rijadu, jedyne bezpośrednie loty między Rumunią a Arabią Saudyjską.