Airbus A350 XWB (MSN3) jest w Boliwii do testów na dużych wysokościach. Odbędą się one na lotniskach Cochabamba (na wysokości około 2500 metrów) i La Paz (na wysokości około 3650 metrów).
Testy przeprowadzane na bardzo dużych wysokościach są ważne dla każdego typu samolotu. Operacje na dużych wysokościach są bardzo wymagające dla silników, systemów samolotu i pomocniczego zasilacza (APU). Celem tych testów jest sprawdzenie pełnej funkcjonalności silników i całego samolotu w ekstremalnych warunkach.
Lądowania i starty będą wykonywane w różnych warunkach, symulując awarie silnika. Osiągi silnika podczas startu i lądowania zostaną ocenione, zachowanie autopilota na autopilocie i odejściu na drugi krąg zostanie przeanalizowane.
z pierwszy lot Airbusa A350 XWB, który miał miejsce 14 czerwca 2013 r., samoloty testowe MSN1 i MSN3 wylatały ponad 800 godzin w około 200 lotach. Airbus wykorzysta do testów 5 samolotów A350 XWB i wylatuje ponad 2500 godzin.
W tym samym czasie skrzydła Airbusa A350 XWB z powodzeniem przeszły testy obciążeniowe. Zostały one wykonane w grudniu 2013 roku, a skrzydła zostały obciążone ładunkami nawet 1.5 razy większymi niż te, które samolot mógł napotkać w swojej działalności. Testy przeprowadzono na statycznej karoserii A350, która została specjalnie zbudowana, aby zademonstrować integralność strukturalną samolotu.
Rygorystyczny system testów doprowadzi do certyfikacji Airbusa A350-900 przez władze EASA (Europa) i FAA (USA) przed wejściem do eksploatacji w czwartym kwartale 4 roku.