Na początku tego miesiąca koledzy z CaPlane Spotting zaskoczony? Airbus A340 China Eastern Airlines w procedurze "Idź naokoło„. Przygotowując się do lądowania na lotnisku w Los Angeles (LAX), samolot Airbus A330 Hawaiian był w trakcie startu. W takich sytuacjach dobrze jest unikać szoku!
Procedura obejścia oznacza, że samolot gotowy do lądowania musi powrócić do pozycji lotu i wykonać kolejny lot w ramach przygotowań do lądowania. Istnieje kilka sytuacji, w których procedura się rozpoczyna: z powodu warunków atmosferycznych, problemów na pasie startowym, podwozie nie jest otwarte w normalnym położeniu, zbyt duża prędkość w procesie lądowania itp. Rozpoczęcie procedury odejścia na drugi krąg może być wymagane przez kontrolę ruchu lotniczego lub może być zainicjowane z inicjatywy pilota-dowódcy samolotu.
To normalne i istnieją procedury na takie manewry. Jeśli zdarzy ci się mieć takie doświadczenie, nie panikuj!
Żyliśmy i wcale nie jest przyjemnie, zwłaszcza, że oglądaliśmy po piekielnym locie z Sajgonu, a my złapaliśmy huragan i trzymali nas w pasie o 4.30 razem z załogą pokładową. Z powodu huraganu spóźniłem się we Frankfurcie! Zaczął schodzić z 12000 metrów, a kiedy osiągnął 8000, zaczął krążyć!