72 pociągi będą kursować 24 godziny na dobę, począwszy od 24 grudnia, między dworcem północnym w Bukareszcie a międzynarodowym lotniskiem Henri Coanda w Bukareszcie

2 1.823

Zakończono i odebrano prace dublujące linię CF pomiędzy Mogoșoaia - Balotești oraz budowę nowej linii dla połączenia CF (z rejonu Odăile) w Terminalu T1, Międzynarodowy Port Lotniczy Henri Coandă w Bukareszcie.

Prace modernizacyjne linii CF, która zapewnia bezpośrednie połączenie między Gara de Nord i Międzynarodowym Portem Lotniczym Henri Coandă w Bukareszcie, zostały w 100% zakończone, a pierwsze pociągi pasażerskie będą kursować między Gara de Nord i Międzynarodowym Portem Lotniczym Henri Coandă w Bukareszcie, począwszy od 12 grudnia wraz z wejściem w życie Biegu Pociągowego 2020-2021.

72 pociągi będą kursować 24 godziny na dobę

W celu zapewnienia bezpośredniego połączenia między Dworcem Północnym w Bukareszcie a Międzynarodowym Portem Lotniczym Henri Coandă w Bukareszcie, CFR SA zrealizowała dwa duże projekty kolejowe, a mianowicie: Podwojenie linii kolejowej Mogoşoaia - Baloteşti (kontrakt o wartości 50,5 mln lei, finansowany z budżetu państwa) oraz budowa nowej linii dla połączenia CF (w rejonie Odile) na Terminalu T1, Międzynarodowy Port Lotniczy Henri Coandă w Bukareszcie (kontrakt o wartości 412.719.666 XNUMX XNUMX lei, finansowany ze środków europejskich i budżetu państwa).

Realizując prace zawarte w dwóch celach inwestycji kolejowych, system zapewnia wzrost jakości obsługi przewozów pasażerskich do iz Portu Lotniczego poprzez wprowadzenie pociągów z kadencją w odstępie 40 minut (24h/24h), ale także korzystna opcja transportu wahadłowego między Dworcem Północnym w Bukareszcie a Międzynarodowym Portem Lotniczym Henri Coanda w Bukareszcie, który zajmie tylko 20-23 minut.

W tym okresie pomiędzy CFR SA, zarządcą publicznej infrastruktury kolejowej, a trzema przewoźnikami kolejowych przewozów pasażerskich, którzy złożyli wnioski o świadczenie usługi publicznego przewozów pasażerskich na tej trasie, nastąpiła alokacja dla 36 par pociągów który będzie kursował na linii Bukareszt Północny Bukareszt - Międzynarodowy Port Lotniczy Henri Coanda Bukareszt, a następnie od 12 grudnia 2020 r., wraz z wejściem w życie Trasy 2020-2021, pierwsze pociągi będą kursować na bezpośredniej trasie Dworzec Północny - Lotnisko .

Zdjęcie: Eugen Dedu, CFR SA

2 komentarzy
  1. Nic mówi

    "CFR SA zrealizowała dwa duże projekty kolejowe"
    Czy tak jest? Duża? Inni budują mosty na dziesiątkach kilometrów wody lub tunele przez góry, a my łączymy europejską stolicę z jej jedynym lotniskiem „dwoma dużymi projektami kolejowymi”.
    Smutny…

    1. Sorin Rusi mówi

      To osiągnięcie dla Rumunii i ważny projekt. Inni wysyłają ludzi w kosmos, ale to już inna historia.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.