Ten top pokazuje, do czego zdolni są ludzie. W czasie obecnego globalnego kryzysu zdrowotnego okazało się, że niewiele osób myśli na dużą skalę. Jest to czas, w którym większość ludzi martwi się mijającym dniem. Jednak ważne jest, aby zastanowić się, jakie masz plany na przyszłość lub zaplanować podróże po pandemii lub kiedy ograniczenia zostaną zniesione. Dla ludzkiej psychiki ważne jest, aby myśleć poza sobą i poza jutrem.
Przez lata udowadniano, że ludzie są w stanie przekraczać swoje granice. To, co wydawało się SF 10-20 lat temu, jest teraz rzeczywistością. Tak się stało, jeśli chodzi o technologię i konstrukcję. Tak powstały najwyższe budynki w Europie. Kierowani potrzebą ludzie zajęli się pracą i zdołali wykonać prawdziwe dzieła architektoniczne.
Jednocześnie udało im się zbudować mosty, które wydawały się niemożliwe. W tym artykule dzielimy się naszą listą najdłuższych i najbardziej inspirujących mostów na świecie oraz tego, co czyni je tak wspaniałymi.
Manchac Swamp Bridge, Stany Zjednoczone
Manchac Swamp Bridge to podwójna betonowa konstrukcja znajdująca się w rejonie jeziora Pontchartrain w Luizjanie. O długości prawie 23 mil (37 km) jest jednym z najdłuższych mostów na świecie zbudowanych nad wodą. Most jest również najdłuższym w systemie autostrad międzystanowych w Stanach Zjednoczonych. Most został zbudowany w 1979 roku. Podstawa filarów nośnych mostu znajdowała się pod bagnem o głębokości ponad 250 metrów. W tym czasie budowa mostu kosztowała 7 milionów dolarów/milę.
Śmieszny fakt: To jedyny most na naszej liście, który uważa się za nawiedzony przez wilkołaka Cajun, znanego jako Rougarou i księżniczkę voodoo. Jest to również jedyny, który gości aligatory.
Linia 1, metro Wuhan, Chiny
Wuhan Subway Line 1 nie jest mostem w tradycyjnym tego słowa znaczeniu. W rzeczywistości jest to najdłuższy ciągły wiadukt metra na świecie. Cała linia ma prawie 24 mile (38 km) i 32 stacje. Obsługuje linię kolejową przechodzącą przez Wuhan. Linia 1 została otwarta w 1995 roku i odnowiona w 2003 roku.
Śmieszny fakt: Linia 1 jest częścią rozbudowanego systemu pociągów, który ułatwia ludziom podróżowanie do Wuhan.
Lake Pontchartrain Causeway, Stany Zjednoczone
Lake Pontchartrain Causeway to najdłuższy most w Stanach Zjednoczonych i najdłuższy na świecie, który nieprzerwanie biegnie przez wodę. Droga składa się z dwóch równoległych mostów przecinających jezioro Pontchartrain w południowej Luizjanie. Najdłuższy z dwóch mostów ma prawie 24 mile (39 km). Pierwszy z dwóch mostów został ukończony w 1956 roku. Gdy ruch na nim przekroczył przepustowość, zbudowano drugi most. Budowa została zakończona i most został oddany do ruchu w 1969 roku.
Śmieszny fakt: Most przetrwał wiele huraganów na przestrzeni lat, w tym huragan Katrina w 2005 roku.
Wielki most w Pekinie, Chiny
Ten wiadukt o długości prawie 30 mil (47 km) łączy dwa światowe centra biznesowe, Pekin i Szanghaj. To już czwarty most na linii szybkiej kolei Pekin-Szanghaj, który znalazł się na naszej liście. Został ukończony w 2010 roku i oficjalnie otwarty dla ruchu kolejowego w 2011 roku.
Śmieszny fakt: osoby podróżujące szybką koleją Pekin-Szanghaj rozpoczynają lub kończą podróż na tym moście. Znajduje się na południe od Pekinu.
Autostrada Bang Na, Tajlandia
Przy długości nieco ponad 34 mil (55 km) jest to najdłuższy wiadukt samochodowy na naszej liście. Budowę ukończono na początku 2000 roku. Jest to jeden z nielicznych mostów o rekordowej długości, który nie przecina dużego akwenu. W niewielkiej odległości przecina rzekę Bang Pakong, ale jest wysoką, sześciopasmową autostradą nad inną autostradą.
Śmieszny fakt: Jest to konstrukcja użytkowa, ale projekt autostrady sprawia, że jest wyjątkowa.
Wielki most Weinan Weihe, Chiny
To kolejny chiński most kolejowy, który jest częścią szybkiej kolei Zhengzhou-Xi'an. Ma nieco mniej niż 50 km długości. Jest to niezwykłe, ponieważ dwukrotnie przekracza rzekę Wei, wraz z kilkoma innymi rzekami, w tym Ling, Luofu, Xi i Shi Di. Przez krótki czas był to najdłuższy most na świecie, ukończony w 81 roku i otwarty w 2008 roku. Szybko jednak został przyćmiony przez inne mosty ukończone w tym samym czasie.
Śmieszny fakt: ten wiadukt jest kolejnym ważnym osiągnięciem inżynieryjnym. W jego budowę zaangażowanych było ponad 10.000 2.3 pracowników. Do jego budowy zużyto 45.000 mln metrów sześciennych betonu i XNUMX XNUMX ton stali.
Wielki most Cangde, Chiny
Cangde Grand Bridge to czwarty najdłuższy most na świecie. Ukończony w 2010 roku most jest częścią szybkiej kolei Pekin-Szanghaj i jest trzecim najdłuższym mostem na linii kolejowej. Most został zaprojektowany tak, aby wytrzymać trzęsienia ziemi.
Most ma prawie 3.100 filarów. Cangde rywalizuje z Tianjin o trzecie miejsce na większości list.
Wielki Most Tianjin, Chiny
Ten wiadukt kolejowy ma ponad 70 km długości. Biegnie między Langfang i Qingxian, obsługując szybką kolej Pekin-Szanghaj. Jest to drugi z czterech mostów na naszej liście, które są częścią tego systemu kolejowego. Budowa została zakończona w 112 roku po czterech latach pracy.
Śmieszny fakt: To może nie jest najpiękniejszy most na liście, ale jego konstrukcja jest wyjątkowa. Składa się z szeregu belek skrzynkowych, każda o długości ponad 100 stóp (30.5 metra), o wadze 860 ton każda. Belki zostały wykonane w dwóch częściach, wzdłuż trasy mostu, przywiezione tam, gdzie miały być zainstalowane, a następnie umieszczone na kluczach już umieszczonych za pomocą specjalnego dźwigu.
Wiadukt Changhua – Kaohsiung, Chiny
Jest to obecnie drugi najdłuższy most na świecie. Jest częścią tajwańskiej sieci kolei dużych prędkości. Most rozciąga się na prawie 98 mil (158 km) od Banguashan w Changhua do Zuoying w Kaohsiung. Został ukończony w 2007 roku.
Śmieszny fakt: częścią tego, co czyni ten wiadukt tak wyjątkowym, jest to, że jest on częścią serii mostów zaprojektowanych tak, aby były odporne na trzęsienia ziemi. Umożliwia bezpieczne zatrzymanie pociągów podczas zdarzeń sejsmicznych. Projekt ogranicza również uszkodzenia poszczególnych odcinków wiaduktu, dzięki czemu można go szybko naprawić po trzęsieniu ziemi.
Wielki most Danyang-Kunshan, Chiny
Most ten został ukończony dziesięć lat temu w 2010 roku i otwarty w 2011 roku. Od tego czasu posiada rekord najdłuższego mostu na świecie. Konstrukcja ma niezwykłą długość 102 mil (164 km) i rozciąga się między Szanghajem i Nanjing w prowincji Jiangsu, wspierając szybką kolej Pekin-Szanghaj nad deltą rzeki Jangcy, od Danyang do Kunshan. Jest to jeden z czterech mostów kolejowych, które znalazły się na tej liście. Budowa tego mostu zajęła tylko cztery lata i kosztowała około 10 miliardów dolarów. Ukończenie budowy zajęło ponad 10.000 XNUMX osób.
Śmieszny fakt: Lokalizacja tego mostu jest niesamowita, ci, którzy przekroczą most, mogą podziwiać pola ryżowe, kanały, rzeki i jeziora. Most uzupełnia lub wzmacnia naturalne widoki obszarów, przez które przechodzi. To przejażdżka pociągiem, której ludzie nigdy nie zapomną.