Do widzenia, Avro RJ100 Brussels Airlines!
28 października 2017 r. linie Brussels Airlines pożegnały się z ostatnim Avro RJ100 (Jumbolino).
W sobotę 28 października 2017 r. kilku entuzjastów i fanów Avro RJ100 poleciało na trasie Genewa - Bruksela, a ostatni lot odbył się w barwach Brussels Airlines. To jest oficjalne! Od wczoraj Brussels Airlines jest licencjonowane tylko dla floty Airbusa.
Brukselskie linie lotnicze rozpoczęły obsługę lotów Avro RJ100 w 2001 roku. Do tej pory Brussels Airlines posiadało w swojej flocie 32 samoloty British Aerospace Avro.
Ostatni lot Avro RJ100 Brussels Airlines
W ciągu 15 lat lotu Avro by Brussels Airlines obsłużyło ponad 600 000 lotów i przewiozło ponad 31.5 miliona pasażerów do 89 różnych miejsc docelowych. AVRO był stałym gościem na lotniskach takich jak Bromma (Sztokholm), Kopenhaga, Marsylia, Lyon, Genewa, Oslo, Manchester i Berlin.
Lotem SN2720, który był obsługiwany na trasie Genewa-Bruksela, od 19:40 / 28 października 2017 r., Brussels Airlines zakończyło erę AVRO. Lot był obsługiwany przez zarejestrowany samolot OO-DWD (Delta-Whiskey-Delta). Ma 19.6 lat i jest napędzany 4 silnikami LF 500. Jest skonfigurowany w klasie z 97 miejscami.
Avro RJ100 stał się rzadkim samolotem w Europie. Kilka samolotów Avro pozostaje w Irlandii, Wielkiej Brytanii, Szwecji i Grecji. Niektóre z nich znajdowały się we flocie Brussels Airlines.
Inne samoloty AVRO ex-Brussels Airlines rozpoczęły nowe życie na innych kontynentach. Niektórzy latają do USA i Kanady, inni do Ameryki Południowej i Ghany. Jednak znaczna część floty Avro byłych linii Brussels Airlines została rozebrana na części zamienne. Jeden z nich służy obecnie jako samolot treningowy dla strażaków na lotnisku w Brukseli.
Żegnaj Avro, będzie Ci brakowało!