Żegnaj, CS100 i CS300! Witam, A220-100 i A220-300! (Zdjęcia / Wideo)
Po tym, jak Airbus przejął większościowy udział w projekcie CSeries opracowanym przez Bombardiera, europejski producent samolotów zdecydował się na rebranding projektu. W ten sposób CS100 i CS300 stają się A220-100 i A220-300.
10 lipca 2018 r. Airbus zaprezentował nową rodzinę samolotów A220. To rebranding rodziny CSeries firmy Bombardier. W ten sposób CS100 staje się A220-100, a CS300 staje się A220-300. Wydarzenie miało miejsce w centrum dostaw Henri-Ziegler w pobliżu Tuluzy.
Nowa rodzina samolotów jest zoptymalizowana pod kątem rynku 100-150 miejsc, uzupełniając rodzinę A320neo, najlepiej sprzedającą się firmę Airbus.
A220-100 i A220-300
Ten historyczny moment został zaznaczony w Tuluzie prezentacją pierwszego A220-300 w nowym malowaniu. Samolot wylądował około godziny 12:25, ale nie wcześniej niż przed uruchomieniem dolnoprzepustki przed urzędnikami i pracownikami Airbusa, ale także przez przedstawicieli mediów.
Eric Schulz, dyrektor handlowy Airbusa, powiedział, że jest podekscytowany włączeniem A220 do swojego portfolio Airbusa. Klienci wyrazili pozytywne opinie i są zachwyceni osiągami samolotu. Nowy A220 będzie cieszył się pełnym wsparciem Airbusa w zakresie rozwoju, promocji i marketingu.
A220-100 może przewozić od 116 do 135 maksymalnie. A220-300 może pomieścić od 141 do 160 miejsc. Zasięg lotu wynosi od 5400 do 5900 kilometrów. Zasilany silnikami Pratt & Whitney PurePower PW1500G.